Auteur: Bert van Slooten

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: Blowing in the wind

Het wordt druk op de Noordzee. Booreilanden, schepen, vissers en windmolens en iedereen heeft z’n eigen belangen. En dan moet de zee ook nog eens de energiemotor van Europa worden. De regeringsleiders van negen Noordzee-landen (Denemarken, Duitsland, België, Frankrijk, Noorwegen, Ierland, Nederland, Groot-Brittannië en gek genoeg ook Luxemburg) hebben afgesproken om meer wind te produceren.

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: De globetrotter

De president van Europa is de weg kwijt. Charles Michel, in Nederland noemen we hem gewoon voorzitter van de Europese Raad, reist er op los, heeft een enorme begroting en is niet in staat om de vergaderingen van de 27 Europese regeringsleiders op een goede manier te leiden. In Franse, Duitse en Brusselse media wordt geklaagd dat … Continued

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: De Franse slag

Het zijn drukke dagen voor de Franse president Macron. Thuis klinkt nog steeds luid protest tegen zijn plannen om de pensioenleeftijd te verhogen. In China probeert hij de eenheid van Europa en vliegtuigen van Franse makelij te verkopen en dan staat deze week nog een officieel staatsbezoek aan Nederland op de rol.

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: We gaan op reis

Het is weer een komen en gaan de komende weken in Peking. De Chinese leider Xi Jinping is populair bij de Europese leiders, die staan te dringen om met hem te praten. En iedereen heeft wel een eigen speciale reden om af te reizen naar het land waar het bijna elke dag over gaat in Brussel.

Deze week in Brussels Peil: De minnaar

De Europese top stond deze week in het teken van probleempjes die in de marge met gesprekken tussen regeringsleiders opgelost moesten worden. Frankrijk wilde groen baan voor kernenergie (nog geen besluit) en Duitsland wilde ruIm baan voor de auto-industrie.

Deze week in dé Europa-nieuwsbrief vol geopolitiek Brussels Peil: Handhaven

In de wekelijkse nieuwsbrief Brussels Peil deze week aandacht voor handelsakkoorden. Marko Bos stelt zich de vraag of de EU nog in staat is om handelsakkoorden met derde landen te sluiten? En zo niet, wat betekent dat? Dat soort vragen komt op nadat de Tweede Kamer een motie-Ouwehand c.s. deze week aannam. Met die motie maakte de Kamer duidelijk een handelsverdrag van de EU met Mercosur – het samenwerkingsverband van Argentinië, Brazilië, Paraguay en Uruguay – waarin de landbouw is opgenomen, te willen blokkeren.

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: S.O.S.

Duitsland en Italië weigeren om het onlangs getekende auto-akkoord te ondertekenen. Volgens de afspraken zou met ingang van 2035 de productie van verbrandingsmotoren die CO2 uitstoten in dat jaar worden verboden. Maar de twee landen willen meer tijd en blokkeren nu de afspraken. Italië stelt zich steeds zelfbewuster op en eist z’n rol op het Europese toneel op. Daarover gaat de wekelijkse nieuwsbrief Brussels Peil.

Deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil: Hun strijd, onze strijd

Misschien wel de belangrijkste overwinning van de Europese Unie, het afgelopen oorlogsjaar, is dat de 27 landen zich ondanks alle meningsverschillen niet uit elkaar hebben laten spelen. Eenheid in de strijd, maar dat is wel gepaard gegaan met discussies over de te volgen strategie. En die discussie zal ook de komende tijd aanhouden, waarbij oude tegenstellingen opnieuw opgepoetst worden. Daar gaat het over deze week in de nieuwsbrief Brussels Peil vol scherpe geo-politieke analyses, hardnekkige geruchten en veel Europees nieuws.