Brusselse Nieuwe maakt de balans op | Het einde van ‘2035’: toegeven aan auto-industrie, zonder duidelijke winnaar
Het jaar zit erop. Brusselse Nieuwe maakt de balans op van 2025 en kijkt vooruit naar 2026. In dit artikel: mobiliteit, de auto-industrie en het loslaten van ‘2035’.
Auto-industrie trekt aan de bel: uitfasering verbrandingsmotor gaat te snel
Het gaat te snel met de uitfasering van de verbrandingsmotor. Duitse fabrikanten maakten zich al zorgen, maar nu trekken ook Nederlandse en Italiaanse bedrijven aan de bel.
Meer economie
Bekijk alles
Premier Jetten bereidt zich voor op zijn eerste EU-top: 'We zitten in een impasse'
In aanloop naar de Europese top van volgende week debatteerde de Tweede Kamer donderdag met premier Rob Jetten. Naast steun aan Oekraïne en de Europese begroting zal ook de oorlog in het Midden-Oosten de agenda domineren tijdens de bijeenkomst van regeringsleiders.
Meer klimaat
Bekijk alles
Nieuwe industriewet gaat meer over klimaat dan de Europese Commissie doet voorkomen
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verdiepend verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer uit de Nieuwsbrief Klimaat en Energie. De Europese Commissie wil de industrie ondersteunen met een nieuwe wet. Het woord 'groen' komt er bewust bijna niet in voor. Toch draait de wet om verduurzaming.
Limburg krijgt EU-geld voor circulaire economie
De Europese Unie investeert 103 miljoen euro in zeven klimaatprojecten, waaronder één in Limburg. De provincie ontvangt bijna zeven miljoen euro van de EU voor het zogenoemde CEL4LIFE-project, dat sinds 1 januari 2026 loopt en zes jaar duurt. Het project richt zich op de overgang naar een circulaire economie: een economie waarin grondstoffen steeds opnieuw … Continued
Grootmachten zien kansen in smeltend poolijs. Een Delfts bedrijf bevriest het: 'Dit heeft de wereld nodig'
De Arctische regio staat volop in de geopolitieke schijnwerpers. Het klimaat raakt door de aandacht voor veiligheid en grondstoffen meer op de achtergrond. Toch trekt het Delftse Arctic Reflections er gewoon op uit, met pompen op sledes en bij min 36 graden Celsius. 'Alleen CO2-uitstoot verminderen is niet meer genoeg.'