Interview | Voormalig topambtenaar De Brouwer: ‘Terugkeerhubs zijn vooral symbolisch’
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer: hoe voormalig topambtenaar Jean-Louis De Brouwer kijkt naar het Europese migratiepact – en waarom plannen als terugkeerhubs vooral symbolisch zijn.
Achtergrond | Migratie ingezet als politiek instrument: ‘Doel om ons te destabiliseren’
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer: hoe migratie steeds vaker wordt ingezet als politiek wapen.
Brief minister Faber (PVV) over opt-out geen impact in Brussel
De kogel is door de kerk: het kabinet heeft de veelbesproken opt-out voor migratie bij de Europese Commissie aangevraagd. De Commissie reageert echter onbezorgd: voorlopig verandert er niks.
Meer migratie
Bekijk alles
Tornen aan vrij verkeer van personen om arbeidsmigratie te beperken? 'Niet realistisch én niet wenselijk', stelt deze hoogleraar
Partijen zoals JA21 en SP willen het vrije verkeer van personen binnen de Europese Unie inperken om arbeidsmigratie terug te dringen. Volgens hoogleraar Tesseltje de Lange is dat niet uitvoerbaar, andere maatregelen zijn wel mogelijk.
Meer nieuws
Bekijk alles
Drie euro extra betalen voor je pakketje uit China
Er komt een Europese belasting op pakketjes die de Europese Unie binnenkomen. De belasting bedraagt drie euro en geldt voor kleine pakketjes met een waarde van onder de honderdvijftig euro. Volgens een EU-woordvoerder wordt de belasting geheven bij de fabrikant. Het is een tijdelijke maatregel die oneerlijke concurrentie voor Europese fabrikanten moet tegengaan. Het grootste … Continued
Gotink blij met inval Commissie bij hoofdkantoor Temu om staatssteun
De Europese Commissie heeft vanochtend een inval gedaan bij het Europese hoofdkantoor van de Chinese webwinkel Temu in Dublin. De Commissie verdenkt de webgigant van ongeoorloofde staatssteun. Temu zou producten met subsidie op de Europese markt brengen, waardoor het voor Europese bedrijven bijna onmogelijk is om te concurreren. De Commissie zelf heeft alleen bevestigd dat het … Continued
Uitbreiding Betuweroute naar Duitsland opnieuw flink vertraagd
Volgens demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen duurt het zeker nog tien jaar voordat het derde spoor aan Duitse zijde klaar is. Dat schrijft hij aan de Tweede Kamer. “Ik betreur deze situatie”, meldt hij, omdat de oplevering belangrijk is voor het Nederlandse spoorsysteem. De Betuweroute is een goederenspoorlijn die de Rotterdamse haven rechtstreeks met Duitsland verbindt. … Continued