Volkswagen moet betalen voor gesjoemel
De Europese Commissie en de Europese consumentenorganisaties willen dat autofabrikant Volkswagen meer werk maakt van het vergoeden van klanten die zijn getroffen door sjoemelsoftware. Momenteel wil Volkswagen enkel de gedupeerden in Duitsland vergoeden en dat gaat in tegen de uitspraak van onder meer de Amsterdamse rechtbank van afgelopen juli. Sindsdien heeft Volkswagen geen actie ondernomen … Continued
Meer geld
Bekijk alles
Meer klimaat
Bekijk alles
Opinie | BBB'er Sander Smit: 'Alleen brede centrumrechtse samenwerking kan EU-economieën redden'
Het Europees Parlement stemde in een geheime stemming tegen de versimpeling van enkele duurzaamheidswetten. In een opiniestuk schrijft BBB'er Sander Smit dat het voor de christendemocraten nu echt tijd is om de rechterflank van het Parlement serieus te nemen.
Vanaf 2027 betalen burgers voor hun CO2-uitstoot: dit zijn Hoekstra’s plannen om de stijgende energiekosten te dempen
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verdiepend verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer uit de Nieuwsbrief Klimaat en Energie. Eurocommissaris voor Klimaat Wopke Hoekstra is bezorgd over de stijging van de energierekening per 2027; het jaar waarin Europa haar emissiehandelssysteem uitbreidt. Daarom komt hij met versoepelingen.
Meer mobiliteit
Bekijk alles
Grote Amerikaanse auto’s op de Europese weg? EU en VS praten erover
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verdiepend verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer de Nieuwsbrief Mobiliteit: over hoe de EU en de VS praten over het stroomlijnen van hun autoregels.
Vooruitblik Mobiliteit | Helsinki haalt nul verkeersdoden: voorbeeld voor Nederland?
In de zomerperiode blikken we vooruit op de belangrijkste politieke thema's. Deze keer: de Finse hoofdstad registreerde een jaar lang geen enkel verkeersslachtoffer. Nederland (en Europa) is nog ver van dat doel verwijderd, terwijl het wél op de agenda staat.