
Volkswagen moet betalen voor gesjoemel
De Europese Commissie en de Europese consumentenorganisaties willen dat autofabrikant Volkswagen meer werk maakt van het vergoeden van klanten die zijn getroffen door sjoemelsoftware. Momenteel wil Volkswagen enkel de gedupeerden in Duitsland vergoeden en dat gaat in tegen de uitspraak van onder meer de Amsterdamse rechtbank van afgelopen juli. Sindsdien heeft Volkswagen geen actie ondernomen … Continued
Meer geld
Bekijk alles
De nieuwe EU-begroting uitgelegd: wat er verandert en waarom?
Bijna 2.000 miljard euro. Zoveel wil de Europese Commissie uitgeven tussen 2028 en 2034. Een recordbedrag, maar hoe zit die begroting precies in elkaar? En wat betekent het voor lidstaten, regio’s en boeren? In dit artikel beantwoorden we zes vragen over het nieuwe EU-budget.

Alleen christendemocraten blij met Von der Leyen, maar geen meerderheid voor motie van wantrouwen
Ursula von der Leyen moest zich voor het Europees Parlement verantwoorden na een motie van wantrouwen over haar contacten met Pfizer. De kritiek komt uit alle hoeken, maar een meerderheid ziet geen reden om de Commissie te laten vallen.
Meer klimaat
Bekijk allesMeer mobiliteit
Bekijk alles
Vooruitblik Mobiliteit | Helsinki haalt nul verkeersdoden: voorbeeld voor Nederland?
In de zomerperiode blikken we vooruit op de belangrijkste politieke thema's. Deze keer: de Finse hoofdstad registreerde een jaar lang geen enkel verkeersslachtoffer. Nederland (en Europa) is nog ver van dat doel verwijderd, terwijl het wél op de agenda staat.

Terugblik Mobiliteit | Waarom Europese treintickets nog steeds niet werken
Het politieke jaar is in sneltreinvaart voorbijgevlogen. Tijd om terug te blikken op een van de hardnekkigste mobiliteitsdossiers: het Europese treinticketsysteem. Wat beloofde Eurocommissaris Tzitzikostas ook alweer en waar staan we nu?