Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat ) wil het digitale rijbewijs “lostrekken” van het fysieke rijbewijs op het gebied van identificatie, laat hij weten op vragen van VVD-Kamerlid Koerhuis. Nederland is een van de weinige landen in de EU, waar het fysieke rijbewijs officieel als identificatiemiddel wordt gebruikt. In veel andere landen wordt het rijbewijs wel gebruikt in de praktijk om bijvoorbeeld de leeftijd te controleren. Het is aan de lidstaten zelf of ze het rijbewijs als identiteitsmiddel gebruiken.

Voorstander van de plannen

Minister Harbers is voorstander van de Europese plannen rondom rijbewijzen. Veel plannen van de Europese Commissie gelden al min of meer in Nederland. Hij heeft echter, net als de rijwereld, enkele kritiekpunten. De geldigheidsduur en het risico op grotere administratieve lasten voor de burger zijn de grootste.

De geldigheidsduur van het rijbewijs is in Nederland tien jaar, maar in de Europese plannen wordt dat vijftien jaar. Voor identificatie is dat een probleem. Mensen zijn lastiger identificeerbaar over de tijd. “Tien jaar is het maximum om te gebruiken als identificatiemiddel”, stelt minister Harbers. “Mijn inzet is om die geldigheidsduur op tien jaar te houden.”

Veiligheidsrisico

Los van het identificatieprobleem vindt Harbers een duur van vijftien jaar “te lang” voor het rijbewijs. Met name op oudere leeftijd leidt dat tot problemen, denkt hij. In Nederland moet je vanaf 75^e je rijbewijs om de vijf jaar verlengen, maar in de Europese plannen wordt dat vanaf je 70^e.

Alleen als je net daarvoor je rijbewijs hebt verlengd, is deze nog vijftien jaar geldig. Het kan dus zijn dat je pas op je 84^e weer je rijbewijs moet verlengen. De minister vindt dat “niet wenselijk” vanwege veiligheidsrisico’s en wil daar “een oplossing voor zoeken”.

Op 1 juni bespreekt Harbers de plannen rondom de rijbewijzen in Brussel, tijdens een bijeenkomst met zijn Europese collega’s. Of en hoe het digitale rijbewijs als identificatiemiddel gebruikt zal worden, wordt later besproken en is uiteindelijk ook aan de minister van Binnenlandse Zaken Bruins Slot.

Van de nieuwe nachttrein naar Venetië tot de Europese vliegtaks, de ontwikkelingen die Nederlanders gaan raken zetten we maandelijks voor je op een rijtje. Abonneer je op onze nieuwsbrief Mobiliteit!