Europees nieuws voor Nederlanders

Brusselse Nieuwe

  • Voorpagina
  • Onderwerpen
  • Contact
  • Nieuwsbrieven / Webshop
Nieuwsbrieven & Webshop

Tag: Zero-emissiezone

Vanaf vandaag krijgen vervuilende en oude bestelwagens een boete in zero-emissiezones. (Foto: iStock).
Premium

1 juli 2025 Sander van Vliet

Achtergrond | Nederland deelt boetes uit voor vervuilende busjes, is het strenger dan de rest van Europa?

Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer: nu er vanaf vandaag boetes worden uitgedeeld aan vervuilende bestelbusjes in zero-emissiezones, is het moment daar om te kijken hoe streng Nederland werkelijk is – en hoe ons beleid zich verhoudt tot de rest van Europa.

Meer klimaat

Bekijk alles
Weidevogel in natuurherstelplan.

20 van de 27 EU-landen missen deadline natuurherstelplan

Nederland leverde zijn plan wel op tijd in, maar volgens het Planbureau voor de Leefomgeving staat er te weinig in. Ondertussen willen steeds meer Europarlementariërs uitstel.

Debat over uitstellen methaanregels.

Brussel wil methaanregels één jaar uitstellen, Europarlementariërs bieden meer

Importeurs waarschuwen dat de nieuwe methaanregels de levering van olie en gas in gevaar brengen. Maar in het Europees Parlement gelooft lang niet iedereen dat één jaar uitstel genoeg is.

De Europese energietransitie heeft nog een lange weg te gaan, waar zitten de knelpunten?

Deze week organiseerde TenneT, het bedrijf dat het hoogspanningsnet in Nederland beheert, in Brussel een bijeenkomst met de top van de Europese energie-industrie. Daar werd duidelijk dat de weg naar een energieonafhankelijk Europa nog lang is, maar niet onmogelijk.

Waterschappen dringen aan op Europese regels voor eerlijke verdeling van rivierwater

Terwijl de Rijn nog altijd historisch laag staat, is er geen enkele afspraak op EU-niveau over wie het schaarse water krijgt. De Unie van Waterschappen wil dat daar snel verandering in komt.

Meer mobiliteit

Bekijk alles
Lelylijn naar het noorden.

Geen extra geld voor Lelylijn, Europese lening blijft optie

Jaarlijks 400 miljoen euro opzijzetten voor de Lelylijn? Daar heeft het kabinet geen ruimte voor. Een Europese lening moet uitkomst bieden, maar lenen kost ook geld.

Elektrische auto aan de laadpaal.

Oude auto inruilen voor een elektrische variant? Kabinet mikt op Europees geld

Nederland wil Europees geld gebruiken om mensen met een krappe portemonnee aan een gebruikte elektrische auto te helpen. In heel Europa springen soortgelijke plannen als paddenstoelen uit de grond.

'Eén reis, één ticket' is niet genoeg, Amsterdammer zoekt miljoen handtekeningen voor beter spoor

Brussel is druk bezig om het boeken van een internationaal treinticket makkelijker te maken, maar dat is voor Jim Odenhoven niet genoeg.

Grenscontrolesysteem op luchthaven in München.

Europees grenscontrolesysteem werkt maanden na invoering nog altijd niet naar behoren

Het Europese grenscontrolesysteem kampt al maanden met storingen en wachttijden, waardoor Nederland nog steeds niet altijd gezichtsscans en vingerafdrukken afneemt. Of dat mag, is onduidelijk.

Een adviesraad van journalisten, voorlichters en voormalig Europarlementariërs van allerlei politieke achtergronden houdt de journalistieke koers in de gaten, zodat Brusselse Nieuwe nieuws brengt dat voor alle Nederlanders interessant is, ongeacht politieke voorkeur.

  • Redactiestatuut
Nieuws
  • Voorpagina
  • Politiek
  • Economie
  • Tech
  • Lifestyle
  • Thema’s
Brusselse Nieuwe
  • Over Brusselse Nieuwe
  • Tip de redactie
  • Adverteren
  • Contact
Navigatie
  • Steun Brusselse Nieuwe

© Copyright      Adverteren

 
  • Voorpagina
  • Onderwerpen
  • Contact
  • Nieuwsbrieven / Webshop