Prijsstijging tanken leidt tot zorgen over kwetsbare groepen
Vanaf 2027 wordt tanken elf tot dertien cent duurder. Belangenorganisaties zijn bang dat het geld dat de overheid via dit Europese systeem vangt niet zal worden gebruikt voor herinvestering in duurzame mobiliteit, maar voor het dichten van de eigen begroting.
Meer economie
Bekijk alles
Interview | Econoom Paul Schenderling: ‘Staatssteun is uitstel van executie voor de Europese industrie’
In zijn boek Continent van de Kwaliteit stelt econoom Paul Schenderling dat Europese staatssteun slechts uitstel van executie is. Politici ontwijken volgens hem het debat dat werkelijk telt: hoe eerlijk is onze wereldhandel?
Meer geld
Bekijk alles
Meer klimaat
Bekijk alles
Vanaf 2027 betalen burgers voor hun CO2-uitstoot: dit zijn Hoekstra’s plannen om de stijgende energiekosten te dempen
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verdiepend verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer uit de Nieuwsbrief Klimaat en Energie. Eurocommissaris voor Klimaat Wopke Hoekstra is bezorgd over de stijging van de energierekening per 2027; het jaar waarin Europa haar emissiehandelssysteem uitbreidt. Daarom komt hij met versoepelingen.
Meer mobiliteit
Bekijk alles
Grote Amerikaanse auto’s op de Europese weg? EU en VS praten erover
Elke week kiest de redactie van Brusselse Nieuwe een verdiepend verhaal uit een van onze thematische nieuwsbrieven. Deze keer de Nieuwsbrief Mobiliteit: over hoe de EU en de VS praten over het stroomlijnen van hun autoregels.
Vooruitblik Mobiliteit | Helsinki haalt nul verkeersdoden: voorbeeld voor Nederland?
In de zomerperiode blikken we vooruit op de belangrijkste politieke thema's. Deze keer: de Finse hoofdstad registreerde een jaar lang geen enkel verkeersslachtoffer. Nederland (en Europa) is nog ver van dat doel verwijderd, terwijl het wél op de agenda staat.