
Overal in Europa laadpalen voor elektrische auto’s
Vanaf 2026 moet het voor mensen gemakkelijker worden om met een elektrische auto door de Europese Unie te rijden. Het Europees Parlement stemde dinsdag in met een wetsvoorstel dat landen verplicht op tenminste iedere 60 kilometer langs Europese snelwegen laadpunten voor elektrische auto’s te plaatsen. Terwijl in Nederland inmiddels al zo’n 122.000 laadpalen staan, ligt … Continued

Nederland wil meer laadpalen in Europa
Er moeten veel meer laadpalen in Europa komen. Dat vindt het kabinet. Het wordt tijd voor een Europees actieprogramma. Het kabinet vreest dat wanneer niet meer oplaadpunten voor elektrische auto’s worden aangelegd, het vertrouwen van consumenten afneemt, omdat niemand een auto gaat rijden waar geen brandstof voor is. De Europese transportministers bespreken vandaag elektrisch rijden, … Continued
Meer klimaat
Bekijk alles
Buitenlandse busjes bemoeilijken handhaving van uitstootvrije verkeerszones
Steeds meer gemeenten willen af van vervuilende dieselvoertuigen, veelal door het instellen van ‘emissievrije zones’. Nu blijken buitenlandse busjes en vrachtwagens roet in het eten te blijven gooien, omdat zij veelal langs de handhaving glippen. De roep om Europese actie neemt daarom toe.

Nederland bijt in het zand
Nederland wilde graag strengere regels voor de uitstoot van auto’s, maar minister voor Economische Zaken en Klimaat Micky Adriaansens (VVD) moest uiteindelijk in het zand bijten, want de grote autoproducerende landen blokkeerden haar pleidooi om de uitstoot verder aan banden te leggen.

EVP-leider Manfred Weber opent aanval op groene voorstellen van vertrekkende Timmermans
Manfred Weber, voorzitter van de christendemocratische EVP-fractie in het Europees Parlement, geeft een flinke natrap aan vertrekkend Eurocommissaris Frans Timmermans. Nu de voormalig Eurocommissaris uit beeld is, zal het sluiten van landbouwakkoorden weer makkelijker worden, aldus Weber. Zo lijkt de weg naar een conservatiever landbouwbeleid weer geopend.
Meer mobiliteit
Bekijk alles
Buitenlandse busjes bemoeilijken handhaving van uitstootvrije verkeerszones
Steeds meer gemeenten willen af van vervuilende dieselvoertuigen, veelal door het instellen van ‘emissievrije zones’. Nu blijken buitenlandse busjes en vrachtwagens roet in het eten te blijven gooien, omdat zij veelal langs de handhaving glippen. De roep om Europese actie neemt daarom toe.

Europees Parlement: 'Laat Roemenië en Bulgarije toe tot Schengengebied'
Europarlementariërs willen dat Roemenië en Bulgarije tegen het einde van 2023 deel uitmaken van het Europese Schengengebied. Dat is het gebied binnen de EU waarin mensen zonder grenscontroles rond kunnen reizen. De toetreding van nieuwe landen kan niet zomaar. EU-landen moeten akkoord gaan en Nederland heeft zich langere tijd verzet tegen Bulgaarse toetreding tot de … Continued